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    液控球閥

    產品時間:2018-08-21

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      液控球閥應用
      (1)保持壓力
      滑閥式換向閥都有間隙泄漏現象,只能短時間保壓。當有保壓要求時,可在油路上加一個液控球閥,利用錐閥關閉的嚴密性,使油路長時間保壓。
      (2)液壓缸的“支承”
      在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控球閥接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。
      (3)實現液壓缸鎖緊
      當換向閥處于中位時,兩個液控球閥關閉,可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液,這時活塞就不能因外力作用而產生移動。
      (4)大流量排油
      液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時,液壓缸右腔排油量驟然增大,此時若小流量的滑閥,會產生節流作用,制活塞的后退速度;若加設液控球閥,在液壓缸活塞后退時,控制壓力油將液控球閥打開,便可以順利地將右腔油液排出。
      (5)作充油閥
      立式液壓缸的活塞在高速下降過程中,因高壓油和自重的作用,致使下降迅速,產生吸空和負壓, 增設補油裝置。液控球閥作為充油閥使用,以完成補油功能。
      (6)組合成換向閥
      在設計液壓回路時,有時可將液控球閥組合成換向閥使用。例如:用兩個液控球閥和一個單向閥并聯(單向閥居中),則相當于一個三位三通換向閥的換向回路。需要指出,控制壓力油油口不工作時,應使其通回油箱,否則控制活塞難以復位,單向閥反向不能截止液流。
      液控球閥使用注意事項
      (1) 保證液控球閥有足夠的控制壓力, 不允許控制壓力失壓。應注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果液控球閥的控制引自主系統時,則要分析主系統壓力的變化對控制油路壓力的影響,以免出現液控球閥的誤動作。
      (2)根據液控球閥在液壓系統中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背壓)大小,合理選擇液控球閥的結構(簡式或復式)及泄油方式(內泄或外泄)。對于內泄式液控球閥來說,當反向油出口壓力過一定值時,液控部分將失去控制作用,故內泄式液控球閥一般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場合;而外泄式液控球閥可用于反向出油腔背壓較高的場合,以降低小的控制壓力,節省控制功率。系統若內卸式,則柱塞缸將斷續下降發出振動和噪聲。
     

    液控球閥說明書資料介紹:

    液控球閥:又叫液控進水球閥,法蘭連接,液動裝置控制開關穩定可靠,帶旁通電動球閥防止水擊造成過大壓力主閥無法正常開啟,固定式球體,閥座軟硬雙重密封設計,閥體鑄造WCB材質,球體及內件304不銹鋼,公稱壓力PN0.6-100,公稱通經DN100-DN2000,閥體材料WCB適用介質溫度≤425℃,主要應用于大中型水電站。安裝在水輪機的前面,當作水輪機進水閥使用。上游與壓力鋼管連接,下游與蝸殼進水管連接。一方面當水輪機或發電機要檢修時;通過該閥切斷管道內的水流可以進行安全的檢修。另一方面在水輪機或發電機出現異常情況時,可以快速有效的切斷水流,防止事故的發生??梢允褂迷诤嗌乘慕橘|。此閥只能當作切斷閥使用,不能當調節流量用。

    功能用途

    水輪機是水力發電過程中的原動力。為了保證水輪機安全和可靠的運行,水輪機的入水口處均裝設有水電站進水電動球閥。閥門上游與壓力鋼管連接,下游與水輪機進水蝸殼連接。一方面在水輪機及發電機組檢修時通過該閥切斷壓力鋼管內的水流,保證檢修的安全,另一方面在水輪機及發電機出現異常時可有效切斷水流,這樣可以有效防止事故的發生。

    性能參數

    型號:HQ7S47F(H)
    壓力:0.6-10MPa
    通經:DN100-DN2000
    材質:WCB QT450 WC6 WC9
    連接方式:法蘭
    驅動方式:液控

    執行標準:

    1、技術制造按 GB12237
    2、檢驗和試驗按 JB/T9092
    3、法蘭尺寸按 JB79
    4、結構長度按 GB12221

    特點:

    1、可取代水泵出口處原電動閘閥和止回閥的功能,機、電、液系統集成為一個整體,減少占地面積及基建投資。
    2、電液控制功能齊全,無需另外配置即可以作為一個獨立的系統單機就地調試、控制:也可以作為集散性控制系統(DCS)的一個設備單元,通過I/Q通道由 計算機進行集中管理,與水泵、水輪機、旁通閥及其他管道設備實現聯動操作:并配有手動功能,無動力電源時也可以實現手動開、關閥,滿足特殊工況下的閥門調試、控制要求。
    3、可控性好,調節范圍大、適用性強。電液控制系統沒有多處調節點,可以按不同的管道控制要求進行啟閉程序設置,保證在滿足開、關閥條件時,閥門能夠自動按預先設定的時間、角度開啟和分快關、慢關兩階段。并能實現無電關閉,有效消除破壞性水錘,防止水泵飛逸事故的發生,降低管網系統的波動,保障設備的安全可靠運行。

    設計結構性能:

    水輪機進水球閥主要由主閥、驅動裝置、旁通管路、上游湊合節、下游伸縮節、鎖定裝置、支撐裝置及配套裝置等組成。
    主閥部分包括閥體、球體、閥桿及閥座等,操作電動裝置,旁通管路包括旁通閥、檢修閥、鋼管和彎頭等。旁通管路閥門開啟后,平衡上下游壓差,避免在全壓差下啟閉主閥出現水錘現象,以及有效地降低主閥的操作轉矩。上游湊合節用于閥門與上游端壓力鋼管進行連接,連接方式通常為焊接。下游伸縮節包括伸縮節插管與活套法蘭兩部分,用于閥門與下游水輪機進水蝸殼連接,連接方式為法蘭連接。通過伸縮節的方式,一方面可方便對閥門進行檢修維護,另一方面可適應由于溫度、壓力的變化造成的管道軸向膨脹或收縮。鎖定部分主要包括上 游檢修密封鎖定及接力器鎖定,主要用于防止由于誤操作帶來的閥門誤動作,保證系統的安全性及可靠性。支撐部分包括主閥底座或接力器底座( 帶接力器時) 。底座通過地腳螺栓安裝于混凝土支墩上,用于支撐閥門的重量。配套部分包括PLC 控制柜和液壓站,用來控制閥門的驅動部分,為驅動裝置提供動力源,并使閥門按照預先設定的程序進行動作。

    復合密封設計:

    水電站進水電動球閥金屬- 復合密封( 金屬密封+ 軟密封) 的密封副,即球體金屬密封面,閥座橡膠或氟橡膠嵌入閥座支承圈中,同時在閥座支承圈密封面接觸處堆焊硬質合金,組成復合密封,與球體接觸達到密封的效果。球閥的初始密封比壓靠閥座支承圈后部的彈簧建立。
    由于多數水電站的水質泥沙含量較高,如果進水球閥軟密封結構,密封面的磨損較大,減少進水球閥的使用壽命。如果進水球閥金屬密封結構,其密封效果達不到要求。復合密封副既能減少密封面磨損,延長閥門使用壽命,又能達到良好效果。當含泥沙的介質把軟閥座沖刷損壞后,堆焊了硬質合金的密封面同時會繼續與球體密封面接觸,起到緊急密封作用。
    在出口端,球閥在正常工作狀態下,手動檢修球閥處于常開位置,電動旁通球閥處于常關位置,水通過伸縮節的旁通管路進入球閥中腔,因此球閥的中腔始終充滿壓力水,并且通過閥體和閥座支承圈之間所設置的溝槽進入閥體和閥座支承圈和彈簧座之間。由壓力水形成的壓力將閥座支承圈和閥座一起推向球體,使閥座壓緊在球體上從而達到密封。
    在進口端,由于球閥在正常工作狀態下,同樣球閥的中腔始終充滿壓力水。因此,進口端密封副兩側的壓力是平衡的,閥座和球體之間的密封比壓僅僅是彈簧施加的預緊力,這個力一般很小。當需要檢修出口端的密封副時,首先關閉球閥,此時球閥中腔已無壓力,通過設在中體底部的排污閥泄掉中腔積水。壓力鋼管中的壓力水作用在進口端,將閥座支承圈和閥座一起推向球體,使閥座壓緊在球體上從而達到密封。

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